Brückenkolloquium der TAE in Ostfildern

Wie es um Brücken steht, beschäftigt längst nicht mehr nur Ingenieure. In der Nachbarstadt Esslingen ist das gerade gut zu beobachten: Die Adenauerbrücke ist seit Anfang August für Autos weitgehend gesperrt, weil an ihren Spanngliedern Schäden durch Spannungsrisskorrosion entdeckt wurden. Mit der Pliensaubrücke muss zudem ein weiteres Bauwerk durch einen Neubau ersetzt werden.

Um solche Fälle geht es beim 7. Brückenkolloquium, das die Technische Akademie Esslingen (TAE) am Dienstag und Mittwoch, 29. und 30. September, an ihrem Sitz in Ostfildern ausrichtet. Die zentralen Fragen: Wie lässt sich der Zustand älterer Brücken verlässlich beurteilen? Welche Schäden lassen sich mit Sensorik und Monitoring früh erkennen? Und ab wann lohnt sich eine Sanierung nicht mehr, sodass neu gebaut werden muss?

Auf dem Programm stehen rund 70 Fach- und Plenarvorträge. Sie reichen von Nachrechnung und Bauwerksdiagnostik über neue Verstärkungsverfahren und modulares Bauen bis zu digitalen Zwillingen, Building Information Modeling (BIM) und Bauwerksprüfung mit Unterstützung künstlicher Intelligenz. Neu sind in diesem Jahr zwei Praxis-Workshops zur digitalen Bauwerksprüfung.

Gregor Reichle, bei der TAE für den Bereich Bauwesen zuständig, verweist auf die Esslinger Brücken als Beispiel dafür, wie direkt Entscheidungen an Bauwerken Mobilität, Kommunen und Bürger treffen. Beim Kolloquium sollen Erfahrungen aus Verwaltung, Betrieb, Planung, Bauausführung und Forschung zusammenkommen – gerade bei bestehenden Brücken gebe es selten einfache Lösungen.

Referieren werden unter anderem Vertreter von Straßenbauverwaltungen, Infrastrukturbetreibern, Hochschulen, Ingenieurbüros und Baufirmen. Eine Fachausstellung mit 25 Ausstellern begleitet die zweitägige Tagung. Teilnehmen kann man in Präsenz in Ostfildern oder per Livestream. Informationen und Anmeldung gibt es unter www.tae.de/50035.

Quelle: Pressemitteilung der Technischen Akademie Esslingen